State Route 261 é uma rodovia estadual panorâmica, localizada no centro-sul de San Juan County, Utah. A estrada percorre 55 km ao no...
State Route 261 é uma rodovia estadual panorâmica, localizada no centro-sul de San Juan County, Utah.
A estrada percorre 55 km ao norte, a partir da junção da rota 63, 4,8 km ao norte do chapéu mexicano, até a junção com a rota 95, a leste de Natural Bridges National Monument.
A estrada faz parte das estradas cênicas de Utah que inclui estradas fantásticas com íngremes ziguezagues, uma vez que atravessam Moki Dugway.
Depois de virar para o norte, a rota se encontra com o Moki Dugway, tornando-se uma estrada de terra. Depois disso, a estrada continua para o norte e termina na SR-95 a oeste de Blanding.
O trecho mais cênico de Moki Dugway faz um ziguezague na estrada não pavimentada que sobe cerca de 1.200 metros a partir do fundo do vale, logo após Vale dos Deuses, até Cedar Mesa.
Esta estrada pode ser percorrida por qualquer veículo, mas não é muito indicada para veículos longos, devido à suas curvas fechadas.
Há uma área de estacionamento perto do topo, onde se tem belas vistas do Vale dos Deuses, Monument Valley, e da região.
A estrada foi construída em 1958 por uma empresa de mineração, para o transporte de minério de urânio do "Happy Jack" mina em Fry Canyon.
Localização por satélite
Ver mapa maior
A estrada percorre 55 km ao norte, a partir da junção da rota 63, 4,8 km ao norte do chapéu mexicano, até a junção com a rota 95, a leste de Natural Bridges National Monument.
A estrada faz parte das estradas cênicas de Utah que inclui estradas fantásticas com íngremes ziguezagues, uma vez que atravessam Moki Dugway.
Depois de virar para o norte, a rota se encontra com o Moki Dugway, tornando-se uma estrada de terra. Depois disso, a estrada continua para o norte e termina na SR-95 a oeste de Blanding.
O trecho mais cênico de Moki Dugway faz um ziguezague na estrada não pavimentada que sobe cerca de 1.200 metros a partir do fundo do vale, logo após Vale dos Deuses, até Cedar Mesa.
Esta estrada pode ser percorrida por qualquer veículo, mas não é muito indicada para veículos longos, devido à suas curvas fechadas.
Há uma área de estacionamento perto do topo, onde se tem belas vistas do Vale dos Deuses, Monument Valley, e da região.
A estrada foi construída em 1958 por uma empresa de mineração, para o transporte de minério de urânio do "Happy Jack" mina em Fry Canyon.
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